LOS VERDES DE TELDE

HARÁ GESTIONES ANTE EL MINISTERIO DE FOMENTO PARA PARALIZAR LA EJECUCIÓN DE LA NUEVA CARRETERA
SE REUNIÓ DÍAS ATRÁS CON AFECTADOS DE CASESORES Y TARA, INVITADO POR EL PARTIDO VERDE CANARIO

www.teldeactualidad.com (14/03/05

En una visita al local social de la Asociación de Vecinos Siete Puente de Caserones Bajos, Francisco Garrido Peña, diputado verde adscrito al Grupo Socialista del Congreso de los Diputados, se interesó por el proyecto de la vía tangencial de Telde.

El pasado viernes, día 11 de marzo, durante 45 minutos escuchó a los presidentes de las asociaciones de Tara y Caserones, así como a la Presidenta de la Plataforma Ciudadana contra la Tangencial de Telde, Esther López.
EL DIPUTADO VERDE, FRANCISCO GARRIDO, SE INTERESA POR LA TANGENCIAL
Francisco Garrido, diputado del Los Verdes que vino invitado a Gran Canaria por el Partido Verde Canario, se comprometió con los vecinos a realizar algunas preguntas en el Congreso de los Diputados, y a realizar consultas a la ministra de Fomento para evitar la financiación de esta irresponsable obra de infraestructura.

Con la información recibida, reconoció que esta nueva autopista no se encuentra en el Plan Director de Infraestructura del Ministerio de Fomento, ni si quiera en el contexto del cumplimiento de los acuerdos de Kioto para la reducción de emisiones contaminantes.

También acordó con los vecinos acercar sus reivindicaciones a Madrid, que se concretará en una próxima visita a los ministerios de Fomento y de Medio Ambiente.

Fuente: http://www.teldeactualidad.c

FOTO: Onorio frente al tractor.
El Ayuntamiento taló ayer más de 30 árboles que estaban en la playa desde hace más de 30 años. Los vecinos, indignados, pararon los trabajos. El alcalde lo justifica por «inseguridad e higiene». El barrio organiza una colecta para replantar la zona

CANARIAS7 (19/03/05)

Una airada y espontánea movilización vecinal paralizó ayer la tala de parte de la masa forestal de pinos marinos o casuarinas de la playa de Melenara que estaban llevando a cabo los operarios de Parques y Jardines desde las seis de la mañana. Su intervención no impidió sin embargo que las máquinas segaran la vida de más de 30 árboles, entre tarajales y causarinas, que estaban en la zona Sur de la playa desde hace más de 30 años. El Seprona levantó acta y está averiguando si los tarajales, que están protegidos, eran silvestres. Si son urbanos, el Consistorio no infringe la ley.
Los vecinos se mostraron indignados ante lo que consideraron una «auténtica masacre». La gente hablaba de «crimen» y de «destrozo natural». Criticaron que se hiciera sin previo aviso y en horas casi de la madrugada. El alcalde, Francisco Valido, informó, recién llegado de la Península y amparándose en varios informes técnicos, de que la acción se justifica «por los problemas de iluminación, inseguridad e higiene» que originaba el bosquecillo.
n Concentración y cruces
La gente fue arremolinándose poco a poco conforme fue avanzando la mañana. La mayoría se topaba sorprendido con aquella estampa y acababa implicándose. Estuvieron en la zona hasta cerca del mediodía, hasta comprobar con sus propios ojos que no arrancaban un mato más y se iban. Acudieron la Policía Nacional y la Local, pero la protesta, aunque muy tensa, fue pacífica.
Fue un ecologista, Honorio Galindo, quien se vino en bicicleta desde su casa en Jinámar y se plantó delante de la pala del tractor para evitar que siguiese operando. Los vecinos, que ya estaban hace rato concentrados, bajaron también a la arena con la idea de parar los trabajos. Su acción fue efectiva e impidieron al menos que arrancaran los árboles más próximos al mar. Estaban ya talados, pero pueden rebrotar.
Leonardo Martín, presidente del colectivo del barrio (Meclasa), denunció que la Policía Local se negase a levantar acta de lo sucedido y que no se le mostrara el permiso para la obra. Convocó una concentración para ayer por la tarde y una plantación de cruces. Además, el barrio ha organizado una colecta para comprar más pinos y reforestar la zona

CONCENTRACION EN MELENARA CONTRA EL ARBORICIDIO

El acto se desarrolla frente al lugar donde se cometió la “barbarie” y entre los numerosos asistentes se encuentran líderes políticos de la oposición, representantes vecinales y destacados ecologistas

Centenar y medio de personas respondió al mediodía de hoy a la cita de una concentración pacífica en Melenara, convocada por la Asociación de Vecinos Meclasa, para protestar por la tala de pinos marinos que el Ayuntamiento de Telde acometió el pasado 18 de marzo en el pequeño bosque que hay en la zona suroeste de la playa. El acto se está desarrollando en el momento de realizar esta crónica frente al lugar donde se cometió la “barbarie” y su objetivo es “informar a todos los que se encuentren en el paseo de lo que ha sucedido”. Entre los numerosos asistentes se encuentran los líderes y portavoces municipales de todas las formaciones de la oposición, incluida el Partido verde Canario, encabezado por Juana María Ruíz.

El presidente del colectivo vecinal, Leonardo Hernández, se dirigió a los convocados recordando que el pasado miércoles, 13 de abril, Meclasa celebró una asamblea general en la que los más de 100 asistentes expresaron su total apoyo “a todas las concentraciones y manifestaciones que sean necesarias hasta conseguir que se deje la zona del pinar de la playa en las mimas condiciones que estaba antes del 18 de marzo. Al mismo tiempo, Hernández anunció que “no descarta continuar con otras concentraciones si el alcalde Francisco Valido no devuelve a la zona talada su estado anterior”.

ENTREVISTA: DAVID HAMMERSTEIN EN CANARIAS7

http://www.canarias7.es/impresa/articulo.cfm?id=804269

El eurodiputado verde español recibió días atrás a la portavoz de la plataforma contra la tangencial-

los vecinos temen que el Gobierno canario logre de la UE los 240 millones de euros que costará la tangencial de Telde, que ha generado una fuerte oposición ciudadana. ¿Está de acuerdo con los proyectos que financia la UE en Canarias?
- Si uno lee las sugerencias de la Unión Europea sobre desarrollo sostenible del litoral y del medio urbano, los modelos urbanísticos y de transportes que se están aplicando en Gran Canaria van directamente en dirección contraria. Casi haría falta ir a la Isla para estudiar un ejemplo negativo singular de cómo no se deben usar fondos de la UE.
- ¿Por qué lo dice?
- Porque hay una telaraña de carreteras, de la que podrá formar parte esa tangencial, que no mejoran el transporte sino que crean otras auténticas barreras. Hay un sinfín de proyectos de cemento, de infraestructuras duras, justo lo contrario de lo necesario para mejorar la calidad de vida. Creo que hace más falta mantener la flora y la fauna, preservar las zonas marinas sensibles o mejorar el transporte público. Hay un desfase tremendo entre las infraestructuras para el transporte privado y las del transporte público. Pienso que la Comisión Europea debería pensárselo dos veces antes de financiar más vías en la Isla.
- Sin embargo, ¿las sigue financiando? ¿qué mecanismos hay para variar ese rumbo?
- Mire, hay una preocupación general de muchos diputados de muchos países sobre la necesidad de que deben existir unos criterios para las obras en Canarias. Por ejemplo, no hay ningún dato que respalde la idea de la construcción de un gran puerto en Granadilla (Tenerife). Y así pasa con otros puertos, con carreteras como la tangencial o la que irá de Agaete a La Aldea. Nosotros vamos a pedir que las ayudas a Canarias se den de acuerdo con criterios sociales y ambientales mucho más estrictos.
- Son obras con fuerte contestación social que, aún así, se acaban ejecutando. ¿A qué se debe?
- Creo que porque responden a un modelo desarrollista, absolutamente contraproducente. Lo normal sería que se invirtiese en energías renovables, en la lucha contra la erosión, en la gestión de la inmigración, etcétera. Orientarlo todo hacia el cemento y el hormigón refleja una equivocación estratégica y una cierta dureza mental y del corazón.
- Hay plataformas creadas contra esos proyectos. ¿Cómo pueden hacerse oír en la UE?
- Lo hemos pensado. Vamos a traer a las diferentes plataformas hasta aquí, a Bruselas, para que participen en una audición pública con altos cargos de Política Regional y les den una visión de lo que está pasando. La UE tiene que darse cuenta de que no puede proteger el medio ambiente con la mano izquierda y con la mano derecha financiar proyectos que resultan dañinos.